Рейтинг составлялся на основании данных владельцев машин, которые пользуются ими с момента покупки и не проехали свыше 100 тыс. км. Как пишет «ГазетаDAILY» со ссылкой на немецкое издание, меньше всего обращений в первые 100 тыс. км у владельцев Seat Ateca с турбированным 1,4-литровым агрегатом.
Новости в СТО BMW
Стоит ли заменять цепь ГРМ при ремонте двигателя BMW
Конечно, стоит заменять цепь ГРМ (газораспределительный механизм) при ремонте двигателя BMW. Эта часть двигателя отвечает за правильную синхронизацию работы клапанов и поршней, что является важным фактором для оптимальной работы двигателя. Если цепь ГРМ не заменить Подробнее…
